Convensa ha comenzado la última fase de la renovación de desvíos en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Durante esta etapa se instalarán 51 aparatos de vía modelo AV4, de última generación y de hasta 175 metros y 170 toneladas, con la participación de más de cien  profesionales y manteniendo en servicio la circulación de la línea durante el día.

Los trabajos se desarrollarán tanto en puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes como en viaductos, líneas de bifurcación y puestos de banalización a lo largo de la línea. La encargada de la operación de carga y transporte de los aparatos de vía desde la base de Villarubia de Santiago, en Toledo, hasta los diferentes puntos de actuación.

Los trabajos forman parte del plan de modernización integral que Adif AV realiza en esta red. Estas actuaciones buscan que la primera línea de alta velocidad en España, en explotación desde hace más de treinta años, mantenga sus estándares de calidad y fiabilidad y responda al incremento de tráficos, asociados a la liberalización del transporte de viajeros.