Convensa Portugal ha patrocinado  Portugal Railway Summit 2023, uno de los eventos más importantes del sector de infraestructuras ferroviarias del país. 

Una referencia en los eventos ferroviarios nacionales y organizado anualmente por la PFP – Associação da Plataforma Ferroviária Portuguesa, Cluster da Ferrovia.

Con el objetivo de debatir diferentes ideas, intercambiar experiencias y nuevas visiones de innovación para todo el Sector Ferroviario, fomentar la interacción de todo el sector ferroviario y estimula las relaciones B2B entre todos los participantes.

En un contexto de grandes planes para el desarrollo y el futuro del sector ferroviario portugués, concretamente a través del Plan Ferroviario Nacional, este evento destaca los planes de inversión nacional anunciados en Alta Velocidad.

PORTUGAL Railway Summit es un foro abierto para debatir las tendencias actuales del sector ferroviario nacional e internacional, concretamente los retos para la movilidad en 2030 definidos por el ERRAC y la Agenda Estratégica de Investigación e Innovación Ferroviaria (SRIA): Digitalización, Automatización, Nueva Movilidad Soluciones, Green Deal y Movilidad Sostenible.

Convensa en Portugal ejecuta en la actualidad el contrato de modernización ferroviario del tramo de la Línea Oeste entre Torres Vedras y Caldas da Rainha (Portugal).

El proyecto tiene como objetivo el reforzar la capacidad y eficiencia del servicio de transporte ferroviario, mejorando los niveles de disponibilidad y reduciendo los tiempos de viaje. La capacitación de la Línea Oeste, hasta Caldas da Rainha, para el uso de material rodante de tracción eléctrica, modernos sistemas de señalización y telecomunicaciones y la optimización del trazado de vía, permitirán reducir el tiempo de viaje entre Caldas da Rainha – Lisboa y Torres Vedras – Lisboa en unos 30 minutos.

En Portugal recientemente ha finalizado contratos como las obras de rehabilitación de la superestructura  ferroviaria del tramo Pinhão-Tua de la Linha do Douro para la empresa pública Infraestructuras de Portugal (IP).

Los trabajos se han llevado a cabo en los 12,5 kilómetros que separan las localidades de Pinhão y Tua, ambas situadas en la ribera del río Duero en los distritos de Vila Real y Bragança (Portugal).